Aston Martin DB4 GT Zagato '1961: A Obra-Prima Ítalo-Britânica | 📟📚Engenharia🏎️Automotiva e Cultura📚Tuning🗂️
O Aston Martin DB4 GT Zagato é a personificação da elegância britânica unida à agressividade do design italiano. Apresentado no Salão do Automóvel de Londres em 1960, este modelo foi uma resposta direta à busca da Aston Martin por maior competitividade nas pistas contra rivais como a Ferrari 250 GT SWB.
Design e Construção
A carroceria, redesenhada por Ercole Spada na famosa carrozzeria Zagato, eliminou o excesso de peso do DB4 original. As linhas tornaram-se mais fluidas, arredondadas e aerodinâmicas. Para reduzir o peso, a Zagato substituiu componentes de aço por alumínio e utilizou janelas de Perspex, resultando em um carro significativamente mais leve e ágil.
Performance e Motorização
Sob o capô de alumínio, o motor de 6 cilindros em linha, projetado por Tadek Marek, foi levado ao limite. Com uma taxa de compressão mais alta e três carburadores Weber de corpo duplo, o motor de 3.7 litros entregava uma potência impressionante para a época, permitindo que o carro ultrapassasse os 240 km/h.
Raridade e Valor
Apenas 19 unidades originais foram produzidas entre 1960 e 1963. Essa extrema raridade, aliada ao seu sucesso nas competições e beleza estética, transformou o DB4 GT Zagato em uma das peças de coleção mais cobiçadas do mundo, com valores que hoje ultrapassam as dezenas de milhões de dólares em leilões.
Especificações Técnicas (Ficha Técnica)
- Motor: 6 cilindros em linha, 3.7L (3670 cc)
- Alimentação: 3 carburadores Weber 45 DCOE4
- Potência Máxima: 314 cv (310 bhp) a 6.000 rpm
- Torque Máximo: 377 Nm a 5.400 rpm
- Transmissão: Manual de 4 marchas com engates precisos
- Peso: Aprox. 1.150 kg
- Aceleração (0-100 km/h): 6.1 segundos
- Velocidade Máxima: 246 km/h
- Carroceria: Alumínio sobre chassi tubular de aço